DS1R


CRDi Lösung

Revolutionäre Testeinheit für BOSCH, DELPHI, DENSO and CONTI/VDO Common Rail Diesel Injektoren (Piezo, Solenoid und Dual-Solenoid). Einzigartig, kompakt, ökonomisch und eine professionelle Lösung für den täglichen Gebrauch in der Werkstatt zum Test und den Service von Diesel Injektoren.
- Testeinheit für 1 CRDi
- Bis zu 2000 bar HP @ 6 bar LP
- Elektronische statische Mengenmessung (DFAP)
- Auflösung: 0,1 mm³, Acc: 0,6 %FS
- Manuelle oder automatische Benutzung
- Für Werkstätten und spezialisierte Experten
- 10–15 Minuten Testdauer
- 8” Touchscreen HMI

Eigenschaften

  • Alle OE Hersteller und Nutzerdatenbank
  • Programmierbare Piezoprofile und Magnetventilansteuerung (HV: 0–300 V / 0–35A)
  • Injektor und PCB Sicherungskreislauf (StG, StB, SC, OC, IC)
  • Mehrfache Injektionsfähigkeit
  • Benutzerfreundlich, ergonomisch, dynamisch und robustes Design
  • Adapterset für GDi, Armaturen und Konnektoren für unterschiedlichste Ausführungen

Auswählbare Tests

R2LC:
CFL:
NLT:
LKT:
aNOP:
iVM (FL, PL, EM, LL, PI):
iVM-MTS:
RSP:
SPR:
Elektronischer Test für kΩ / μF, Ω / μH
Dichtigkeitstest (Injektor intern und extern)
Düsen Dichtigkeitstest
Statischer Düsentest
Automatischer Drucktest Düsenöffnungsquerschnitt
Injektor Volumen Messung (min. 15-Schritte) (full-load, part-load, emissions, low-load, pre / post-injection tests und mehr)
Injektor Volumen Messung (multiple test-points slope)
Injektorendüse Reaktionszeit Test
Dynamischer Sprühtest unter Einfluss verschiedener Testkonditionen